一、SK工業(yè)水環(huán)式真空泵概述：

SK型水環(huán)式真空泵是用來抽吸或壓送空氣和其它無腐蝕性、不溶于水、不含有固體顆粒的氣體，以便在密閉的容器中形成真空和壓力，滿足工藝流程要求。吸人或壓送的氣體允許混有少量的液體。

SK水環(huán)真空泵被廣泛應(yīng)用于機(jī)械、石油化工、制藥、食品、陶瓷、印染、制糖工業(yè)及電子領(lǐng)域。由于在工作過程中，氣體的壓縮過程是等溫的，所以在壓縮和抽吸易爆炸氣體時(shí)，不易發(fā)生危險(xiǎn)，所以其應(yīng)用更加廣泛。 工作真空范圍為-0.03---0.08MPa。推薦替代產(chǎn)品：2BV型水環(huán)式真空泵

二、SK型水環(huán)式真空泵的特點(diǎn)：

1、SK型水環(huán)式真空泵結(jié)構(gòu)緊湊、維修方便；

2、SK型水環(huán)式真空泵應(yīng)用范圍廣泛，可抽除含水蒸汽、易燃、易爆、含少量灰塵的、含少量液體的各種氣體；

3、SK型水環(huán)式真空泵主要用水作為工作介質(zhì)，維護(hù)費(fèi)用低；

4、SK型水環(huán)式真空泵可以在較為惡劣的環(huán)境下工作。

三、SK工業(yè)水環(huán)式真空泵性能參數(shù)表：

四、注：SK水環(huán)真空泵表中列數(shù)據(jù)在下列條件下得出：

　　 1、 大氣壓力0.1013Mpa(760mmHg)

　　 2、 進(jìn)水溫度15℃

　　 3、 吸入空氣溫度20℃

　　 4、 空氣相對(duì)濕度70%

　　 5、 性能允許偏差±10%

五、SK型水環(huán)式真空泵的工作原理及結(jié)構(gòu)圖：

SK水環(huán)真空泵與氣水分離器的工作過程如下：氣體由管路經(jīng)閥門進(jìn)入真空泵或壓縮機(jī)，然后經(jīng)導(dǎo)氣彎管排入氣水分離器中，經(jīng)氣水分離器排氣管排出。當(dāng)SK型水環(huán)式真空泵作為壓縮機(jī)用時(shí)，經(jīng)壓縮機(jī)排出的氣水混合物在氣水分離器中分離后，氣體經(jīng)閥門輸送到需要壓縮氣體的系統(tǒng)上去，而水則留在氣水分離器中，為使氣水分離器的水位保持一定而裝有自動(dòng)溢水開關(guān)，當(dāng)水位高于所要求水位時(shí)，溢水開關(guān)打開，水從溢水管溢出，當(dāng)水位低于要求水位時(shí)，溢水開關(guān)關(guān)閉，氣水分離器中水位上升，達(dá)到所要求水位。真空泵或壓縮機(jī)內(nèi)的工作水是由氣水分離器供給(也可用自來水)的，供水量的大小，由供水管上的閥門來調(diào)整。

　　SK水環(huán)真空泵氣體抽吸和壓送系統(tǒng)的區(qū)別僅在于氣水分離器的內(nèi)部構(gòu)造有所不同。抽吸氣體時(shí)，吸氣口壓力低于大氣壓，而排氣口壓力等于大氣壓，氣水分離器只有溢水管。壓送氣體時(shí)，吸氣口為常壓(也可為真空狀態(tài))，排氣口壓力高于一個(gè)大氣壓；為保證輸送氣體壓力，氣水分離器的水位通過溢水開關(guān)來控制。

八、SK型水環(huán)式真空泵整機(jī)安裝說明：

SK型水環(huán)式真空泵的排氣管與汽水分離器的進(jìn)氣管相連，當(dāng)作為壓縮機(jī)使用時(shí)，汽水分離器的排氣管與利用壓縮氣體的系統(tǒng)相連，一般情況下，要求管路不得過長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎不得過急。當(dāng)作SK型水環(huán)式真空泵用時(shí)，氣體由汽水分離器的排氣口排至大氣。若為改善工作環(huán)境，可將氣體通過管路排至工作地點(diǎn)以外。

　　SK型水環(huán)式真空泵的進(jìn)氣管上與系統(tǒng)之間應(yīng)裝有閥門，以便在停車時(shí)，先行關(guān)閉，防止SK型水環(huán)式真空泵或壓縮機(jī)內(nèi)的水在排氣管方面的壓力作用下返回系統(tǒng)。為方便工作，最好在進(jìn)氣口與閥門之間安裝一只真空表，以便隨時(shí)檢查SK型水環(huán)式真空泵的工作情況是否正常。當(dāng)作為壓縮機(jī)使用時(shí)，應(yīng)在氣水分離器的排氣管路上安裝閘閥，(最好為單向閥以保證發(fā)生異常情況時(shí)，不致使氣體返回，以致使工作水返回系統(tǒng))，在排氣管和閥門之間安裝一只壓力表，可隨時(shí)檢查壓送氣體是否達(dá)到所需壓力。

　SK水環(huán)真空泵進(jìn)氣口前可加裝過濾網(wǎng)，以防顆粒物體進(jìn)入泵內(nèi)，導(dǎo)致泵體內(nèi)部件破損。